Το συνδικάτο μηχανοδηγών SEMAF είχε προειδοποιήσει τον περασμένο Αύγουστο με επιστολή του προς τη σιδηροδρομική εταιρεία ADIF για σοβαρή φθορά σε σιδηρογραμμές που χρησιμοποιούν οι αμαξοστοιχίες υψηλής ταχύτητας, συμπεριλαμβανομένης αυτής στην οποία συνέβη η τραγωδία. «Λακκούβες, εξογκώματα και ανισορροπίες στις γραμμές ηλεκτροδότησης πάνω από τις αμαξοστοιχίες προκαλούν συχνές βλάβες και ζημιές στα τρένα», αναφέρεται στην επιστολή. Μηχανοδηγοί ενημέρωναν καθημερινά την εταιρεία για τις ανησυχίες τους και ζητούσαν τη μείωση της μέγιστης ταχύτητας σε αυτές τις γραμμές με όριο τα 250 χλμ./ώρα έως ότου το δίκτυο προσαρμοστεί ώστε να μπορεί να κυκλοφορεί με μεγαλύτερη ταχύτητα, χωρίς ωστόσο να αναληφθεί κάποια δράση.
Αρχική Μόνιμες Στήλες Επίκαιροι Σχολιασμοί Σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία με τουλάχιστον 42 νεκρούς Οι μηχανοδηγοί προειδοποιούσαν












